探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

是啊,想我们自信满满的来处理麻烦,自诩能够解决掉威胁,不曾想,会是这样的下场。超侠组合的组长,苦涩的笑着道:是我们大意了,凭叶凡的实力,我们没有资格挑衅,这下算是彻底的得罪死了,一定要做好后续的应对工作,要不然的话后患无穷。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

这个世界上,想要杀死的东西非常多,比如眼前这枚不起眼的珠子,差一点要了自己的命。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

邓天冷笑道这点事儿还用你说吗我跟踪了他不知道多少回了,每次都跟丢了,你们这边的山这么多,真的不好找,行了,你既然不知道,我也不和你墨迹了。他说完转身就走。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

好在,龚杭山并不是死脑筋,也转的很快,同时感谢张小虎,暗中为青山市所做的一切,也替那些普通人感谢张小虎。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

陈思敏见到那笑容,心里马上产生不好的想法,下一秒的时间,一双坏手,轻轻揽住自己的腰肢,身体出现轻微的颤抖,杏眼圆瞪,大坏蛋,你要作死啊,是不是要老娘收拾你话虽然是这样说,却没有阻止他的动作。

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