1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
嘶艾迪等人尽管猜想到了这个可能，可是四长老这么说出来，他们还是忍不住深吸了一口凉气。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
华夏黑客们疯狂起来，外围那些人没多技术的，也没有就手旁观，而是组织着人，跑去踩烂韩国的服务器，让他们的服务器苦不堪言，甚至连喘息的机会都没有。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
现在楚氏集团升到了前所未有的高度，再不调整管理制度，累死也管不过来。叶凡言简意赅的道简化管理体系，明确各个职位的指责和权力，让下面的人放手去干，这是目前所要做的调整了，在这些方面，你要多考虑一下。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
可是，楚氏集团的东西好的话，还好说，低价竞拍下来，那对于楚氏集团是一个打击，也有了数落楚氏集团的借口，可是这么一个破东西，以原有的价格竞拍下来，那不是傻子吗？
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
司徒二长老不停开口求饶，始终没有得到对方的答应，地面越来越近，地面上一块块大石头清晰可见。
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