在线视频剪辑软件免费 吉林2月1日电 (记者 石洪宇)凌晨三点的货运调车场,车轮和铁轨撞击发出的声响传出很远。“00后”连结员徐瑞峰抓稳把手,身体悬于车厢外,睫毛、帽檐都挂上了白霜。
那绝对不会,这样,我先去安排,等一会儿我安排好了,我就来通知你。李东神秘兮兮的拍了韩涛一下,转过身跑出了院子,径直来到了千寻山上。
推进车辆到达预定位置,徐瑞峰迅速行动,拧闸、摘管、提钩等动作一气呵成。虽衣着厚重,但他在车组间“飞上跳下”,行动相当迅速。
不过,仔细一想,这个地方不能呆下去了,找一个安全地方,那是必须的。
在位于吉林市的沈铁吉林车务段龙潭山站调车场,“00后”徐瑞峰是个新兵,履职刚满两个月的他,迎来了首个在岗春运,但其表现俨然已是调车作业的行家。“这个岗位危险性挺大,需要胆大心细,没想到我这徒弟进步得这么快。”师傅石文赫认为已经找到了“接班人”。
朱荣飞和王成也相继变色了,前者还好,心里有了猜测,认识的时间不短了,自然知道一些信息,至于后者的王成当真是变色了。
徐瑞峰正在连接车厢。 吉林车务段供图22岁的徐瑞峰毕业于吉林铁道职业技术学院。在龙潭山站,他还有孙彤建、马浩然两位师兄,三人毕业于同一学校,不同届,但分配在同一个班组。“我们都是‘00后’,同事叫我们‘新兵班’。”徐瑞峰说,他的成长除了师傅的悉心指导外,与两位师兄的帮助也密不可分。
他扫了眼在座的人,冷笑道现在,你们知道自己多可笑了吧?老大能送出这样的宝贝,他的强大,根本不是你们能想想的,他说的没错,穷人真可怕,尤其是思想贫穷的人,就更加愚昧了。
“新兵班”正在学习规章制度。 吉林车务段供图大师兄孙彤建入职时也是从连结员做起,不到三年已经担任外勤助理值班员。2022年入职的马浩然,如今也是调车组里的骨干。三人常在一起交流经验,背诵规章制度。
目光瞥了一眼那些还在继续等待的大学生,王白丹恨不得冲着大家大骂一句——傻逼
“调车场有铁的纪律,安全永远都是第一位的。”徐瑞峰回忆,一次大雪,他和马浩然一起去侧线挂车,他不慎踩到了覆盖在雪下的钢轨面,狠狠摔了一跤。马浩然迅速将徐瑞峰扶起,确认没受伤后,将他狠狠训了一番,并向其讲清了可能发生的严重后果。
事后,马浩然和孙彤建相约,又给徐瑞峰上了一节安全课。用图片和视频加以提醒,还互相交流了一些操作经验。
春运以来,作为沈铁吉林车务段管内最大的油品专办站,龙潭山站运量大幅增加。调车组需要更长时间在室外与风雪相伴。“新兵班”不仅分享御寒的小经验,还让徐瑞峰更早掌握了车厢的编组、取送、对位等作业内容。
作业强度大,对三个年轻人的身体素质也提出了更高要求。三人均表示,春运结束后,要好好补上几天觉。
实际上,“新兵班”内部也相互较着劲竞争。徐瑞峰有“青年技术状元”等荣誉。马浩然、孙彤建直言“竞争压力挺大”,他俩在新一年里也要有所斩获,共同成长不掉队。(完)
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