1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。
叶凡看着赵公明不容置疑的说道:对于监控系统我们不是很放心,此次我们兴师动众而来,是为了测试监控的可靠性和接管监控。
从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。
这些人都是SCC(SportsCarClub)全国超跑俱乐部的会员,加入会员只要你有辆超跑可以了,但是穆豪除了是这个会员,更是HAC(hyperautoclub)的会员,这则是SCC超跑俱乐部的升级版,成员多是身价上百亿,并且拥有千万级别的超跑,目前只有10位会员。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
刘雪莲和夏千诺见到他如此严肃的表情,知道事情肯定非常的严重,也懂得分寸的点了点头。
今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
越是靠近门口如同傀儡人一样的护卫,江辰也越发的紧张,他也不知道自己的选择到底是对,还是错。
“我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
一些通灵的异兽警惕性很高,看到这么多人过来,很容易受到惊吓,不敢出现,那就白忙活了。
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