打转向灯、靠右出高速,一路驶进上海临港集卡服务中心停车场,杨中继停好车、拉上手刹,拎着水壶下车,径直向停车场对面的“司机之家”走去。
飞鹏等人还没有依次落座,于伪东急匆匆的来了,凑近了赵飞鹏回禀道:老爷,五大家族的家主,带着各自的公子,前来祝寿。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区,位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天,平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整,随后开往洋山港,将货物送到码头、运往世界。
车已经彻底的消失不见,夏风还站在原地,他使劲的吸着烟,可尼古丁依然没有减缓心里的惆怅。
春节假期,临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务,今年春节接了不少订单。“留下加班,8天能领近2万元。”一番盘算,杨中继没多犹豫,选择留下过年。
这样吧,让迎敌的狩猎四队,狩猎五队,狩猎七队和狩猎十队全部占据有利的地形,不要跟死士队伍硬碰硬,占据险要地形跟死士形成对峙是,如果,这个时候死士队伍还攻击的话,那下面的死伤可以减低了,还可以最大程度的消灭死士队伍带来的危险。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门,杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元,两荤两素,米饭和汤不限量。一个月里,他有超过20天在这里吃。不过,令他没想到的是,今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺,吃完再来添啊!”窗口打餐的服务员笑着说。
不愧是大佬们的主意,直接将楚氏集团逼入了舆论的风口浪尖,这下,楚氏集团注定要遭殃了,在众目睽睽之下,拿出了这么一件破烂玩意儿,实在是丢人现眼,想必用不了多久,关于楚氏集团是吝啬鬼的新闻就是铺天盖地的席卷开来,届时,在巨大的舆论压力之下,楚氏集团面临着的险境可就大了去了。
吃完饭,杨中继看一眼时间,离报关单出来还有大概两小时,刚好可以休息一下,洗个热水澡。从2002年开始干这行,20多年里,他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件,作息都是跟着订单跑,“如今有这么个地方能歇歇脚,真好。”
原本一片大势,谁知道刚进场就直接损失了百分之二十,照这种状况发展下去,碧海集团的股价还会继续下挫,如果说这两天是暴风,那么后面的才是暴风雪。
不远处,服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字,墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期,贸易不停、运输不停,我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年,上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱,这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的!”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢!”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间,时间过得很快。杨中继把水壶接满热水,拎着往外走,准备启程上路。眼前这条路,杨中继跑了20多年,近几年间临港的变化,他都看在眼里——周边发展越来越快,服务也越来越暖。踩下油门,从集卡服务中心驶出,前方有他坚守岗位的决心。
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